Inloggen
Winkelmandje

Antifouling

Twee keer per jaar, wanneer de boten uit het water gaan en wanneer ze weer te water worden gelaten, gaat er bij iedere schipper/eigenaar maar één gedachte door het hoofd: Hoe gaan we dit jaar weer de aangroei van het onderwaterschip te lijf.
Antifouling is over het algemeen de meest gebruikte aangroeiwerende methode voor onder water. Het bestaat uit een 1-componenten verf die, door middel van verschillende factoren, aangroei geen mogelijkheid geeft om zich aan het onderwaterschip te hechten.

Verwijderen van antifouling
Op het moment dat het schip droog staat is het van belang de huidige antifouling laag te inspecteren. Wanneer er zich grote blazen of putten hebben gevormd, of wanneer de verf laag op meerdere plekken loslaat, is het verstandig de bescherming van het onderwaterschip opnieuw op te bouwen. Het verwijderen van de oude laag kan op twee manieren:
  • Een verfkrabber vraagt een hoop tijd en energie maar zorgt wel voor een strak resultaat. Gebruik vooral een vacuüm krabber met scherpe, liefst verwisselbare, messen die op een stofzuiger aangesloten kan worden.
  • Een antifouling afbijt is een chemisch product dat op de bestaande verf laag geschilderd wordt waarna het de oude laag losweekt. Het is een giftig product waar voorzichtig mee om moet worden gegaan maar vrij eenvoudig in gebruik is. Verdeel het onderwaterschip in vakken en breng de afbijt per vak aan met een kwast. Laat de afbijt enige tijd intrekken maar niet opdrogen. Steek vervolgens elk vak af met een plamuurmes en zorg voor een goede opvang van de afgestoken verf.


Toegestane antifouling en koper

Aangroei werende verf die u in Nederland koopt mag u zonder problemen gebruiken op het onderwaterschip, tot 2024 zijn alle verkrijgbare merken toegestaan. Antifouling die echter niet is toegestaan door het CTGB ( College Toelating Gewasbeschermingsmiddelen en Biociden) mag niet verkocht of geschilderd worden. De boete hiervoor kan oplopen tot 2500 euro. Sinds enkele jaren is er een verschil in de samenstelling van de verf.

Koper is altijd al een van de meest werkzame stoffen geweest in antifouling maar mag gezien de huidige regelgeving niet meer in de oude hoeveelheid gebruikt worden. Veel merken voegen echter nog wel een toegestaan percentage toe aan het product om de aangroei effectief te verwijderen. Koper is dus nog aanwezig in de meeste antifoulings en mag ook geschilderd worden. Vooral voor schepen die een vaste ligplaats op zout water hebben is dit een voordeel.

Antifouling aanbrengen
Een goede, niet beschadigde ondergrond voor de antifouling is belangrijk. Wanneer het onderwaterschip is kaal gehaald moet er eerst de juiste primer laag worden aangebracht om te zorgen voor de juiste hechting. Tijdens het aanbrengen van de primer en de antifouling lagen is het heel belangrijk goed te ontvetten met de juiste ontvetter om hechting te verbeteren. Breng vervolgens de antifouling, onverdund, aan op het onderwaterschip met een korte vachtroller en eventueel een kwast voor de moeilijk stukken. Het is aan te raden om op de zwaar belaste delen, zoals onderkant kiel en waterlijn, een extra laag verf aan te brengen. Gebruik vooral ook een goed dekzeil tijdens het schilderen om de ondergrond goed schoon te houden

Harde of zachte antifouling
Harde antifouling heeft als concept dat de laag zó hard is dat aangroei geen kans heeft om zicht te hechten aan de romp. Daarnaast komen er biociden stoffen vrij wanneer de verf in contact komt met water. Snelle, droogvallende en vaak getraillerde schepen hebben belang bij een harde antifouling omdat de verf niet snel van de romp slijt. De harde antifouling is goed te borstelen gedurende het seizoen en glad te schuren, wat een voordeel kan zij voor snelle schepen. Een zachte antifouling wordt voornamelijk gebruikt door schepen die het seizoen of langer in het water liggen. Doordat de aangroei werende verf slijt tijdens het varen heeft aangroei geen kans. Wel moet dit type antifouling vaker worden aangebracht op de romp. Het tussendoor borstelen van deze antifouling is een risico, de verf slijt dan sneller en er komen meer biociden vrij op dezelfde plaats in het water.

Prijs
tot
Prijs filteren
Merken
Soort
Ondergrond
Maximale bootsnelheid
Minimale bootsnelheid
Vaarwater thuishaven
VIII Inhoud
VIII Kleur
Filter
Weergave:
Sorteren:
Epifanes Copper-Cruise Antifouling
52,35 -33% 34,95
International Micron LZ Antifouling
57,72 -27% 41,95
Hempel Classic Antifouling
31,95
Boero Scirocco NL Antifouling
276,59 -43% 159,00
International Interspeed Extra Antifouling
57,13 -27% 41,95
Epifanes Black Bottom Coating 1 Liter
25,00 -14% 21,50
Epifanes Foul-Away Antifouling
52,20 -14% 44,95
Epifanes Multiguard 4 Ltr.
71,60 -14% 61,50
Epifanes Werdol Kopervrij Onderwaterverf
31,00 -13% 26,95
Epifanes Werdol Silverpaint Medium Onderwaterverf 1Liter
31,80 -14% 27,50
Hempel Mille NCT 7174C Wit - 0.75 Liter
61,72 -23% 47,50
Hempel Mille NCT 7174C Wit - 2.5 Liter
187,30 -23% 144,99
Hempel Mille NCT Antifouling
39,95
Hempel Silic One 77450 antifouling
72,72 -19% 59,00
International B-Free Conversion Coat Kit
54,45 -27% 39,95
International B-Free Explore antifouling
90,75 -24% 69,00
International B-Free tiecoat Kit
64,13 -24% 49,00
Weergave:
Sorteren:
Filter

Winkelmandje

Wis filters

Filter

Annuleren
Bevestigen